鈦鋼復(fù)合板鋼內(nèi)筒是怎樣安裝的
                發(fā)布日期:2025-10-14 7:20:10    人氣:0    欄目:公司新聞
                
                	鈦鋼復(fù)合板鋼內(nèi)筒的安裝需結(jié)合其 “鈦層耐腐蝕 + 鋼層高強(qiáng)度” 的特性,遵循 “預(yù)制→運(yùn)輸→吊裝→組對(duì)焊接→附件安裝→防腐驗(yàn)收” 的核心流程,同時(shí)重點(diǎn)控制鈦層保護(hù)、焊接質(zhì)量及安裝精度。以下是具體安裝步驟及關(guān)鍵要點(diǎn):
因鈦鋼復(fù)合板整體運(yùn)輸難度大,通常按高度分段(如每段 3-5m)預(yù)制,關(guān)鍵步驟如下: 下料切割
卷制成型
縱縫焊接(分段關(guān)鍵焊縫)
焊接順序:先焊鈦層(內(nèi)側(cè)),再焊鋼層(外側(cè)),避免鋼層熔渣污染鈦層;
鈦層焊接:采用鎢極氬弧焊(TIG),背面通高純氬保護(hù)(防止鈦高溫氧化脆化),焊接電流控制在 80-120A,層間溫度≤150℃;
鋼層焊接:采用埋弧焊,焊前清理鋼層坡口油污、鐵銹,焊接電流 500-600A,確保焊透且與鈦層無過度熔合(避免形成脆硬的鈦鋼化合物);
焊縫檢測:縱縫需 100% UT+20% RT 檢測,鈦層焊縫不允許氣孔、裂紋,鋼層焊縫 Ⅱ 級(jí)合格。
運(yùn)輸保護(hù)
吊裝作業(yè)(核心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制)
吊點(diǎn)設(shè)置:每段內(nèi)筒設(shè) 2-4 個(gè)吊點(diǎn)(位于鋼層加強(qiáng)圈處,避開鈦層),吊具用不銹鋼或外包橡膠的碳鋼吊索(防鈦層劃傷);
吊裝過程:用 25-50t 汽車吊(根據(jù)內(nèi)筒重量選擇,如單段 10t 選 25t 吊)緩慢起吊,起吊高度 10-20cm 時(shí)暫停,檢查吊點(diǎn)受力是否均勻、內(nèi)筒是否傾斜;
就位調(diào)整:將分段內(nèi)筒吊至基礎(chǔ)上方,用全站儀測垂直度,通過手拉葫蘆微調(diào),確保第一段內(nèi)筒垂直度偏差≤3mm(高度 5m 時(shí)),然后用臨時(shí)鋼支撐固定(支撐與鈦層間墊不銹鋼墊片)。
組對(duì)調(diào)整
環(huán)縫焊接(整體密封關(guān)鍵)
焊接工藝:同縱縫(先鈦層后鋼層),但環(huán)縫需分段對(duì)稱焊接(如分 4 段,從 0°、90°、180°、270° 同時(shí)焊接),減少焊接變形;
鈦層保護(hù):環(huán)縫內(nèi)側(cè)設(shè)置臨時(shí)氬氣保護(hù)罩(通氬流量 10-15L/min),確保焊接區(qū)域氧含量≤0.01%;
檢測要求:環(huán)縫同樣 100% UT+20% RT,且需做鈦層焊縫的滲透檢測(PT),無表面缺陷。
附件安裝(如接管、法蘭、人孔)
防腐處理與驗(yàn)收
鈦層檢查:用目視 + 滲透檢測(PT)檢查鈦層表面,無劃痕、腐蝕斑點(diǎn);
鋼層防腐:鋼層外表面按設(shè)計(jì)要求做防腐涂層(如環(huán)氧富鋅底漆 + 聚氨酯面漆,干膜厚度≥200μm),涂層需均勻無漏涂;
整體驗(yàn)收:做水壓試驗(yàn)(試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的 1.25 倍,保壓 30min 無滲漏),同時(shí)檢查內(nèi)筒垂直度、圓度是否符合設(shè)計(jì)要求。